Омские перевозчики отказались от покупки 50 автобусов
Частные транспортные компании в Омске передумали приобретать около 50 автобусов среднего класса по госпрограмме из-за неопределенности с маршрутами.
21 мая, 2026, 09:52 1
Автобусы компании «Омский транспортный союз» в настоящее время работают на нескольких городских маршрутах
Источник:
Руководитель «Омского транспортного союза» Николай Артемьев сообщил, что частные перевозчики отказались от планов купить примерно 50 автобусов среднего класса в 2026 году по федеральной программе. Причина — отсутствие информации о том, на каких маршрутах будет работать новая техника.
«Мы хотели взять автобусы по федеральным программам. Обратились в департамент транспорта, но получили ответ, что в 2026 году конкурсы на маршруты проводиться не будут. Значит, и транспорт покупать бессмысленно. В противном случае пришлось бы ставить машины у забора и платить лизинг. Если город не знает, где нужны улучшения, и не объявляет конкурсы, то президентские средства остаются неиспользованными», — пояснил Артемьев.
По условиям госпрограммы перевозчик обязан иметь договор с мэрией на конкретные маршруты. Без такого документа финансирование на покупку автобусов не выделяется.
На прошлой неделе на комитете горсовета по транспорту прозвучала информация, что частники также намерены купить 82 автобуса большого класса. Артемьев усомнился в этих данных.
«Один такой автобус стоит 18 миллионов рублей. Речь идет о сделках на миллиарды. Нам ничего об этом неизвестно. Известно только, что в 2027 году в городе запустят новую маршрутную сеть, которую сейчас разрабатывают», — отметил перевозчик.
Читайте также
