Эксперт разнёс проект магистрали Омск — Новосибирск

Связать Новосибирск и Омск может сеть частных высокоскоростных железных дорог «Супермагистраль Регионы России». Автором идеи выступает петербургский предприниматель Ринат Бичурин, передаёт «Сиб.фм».

По задумке поездка между городами займёт 15–30 минут. Сеть, как предполагается, соединит крупные города и регионы. Среди западносибирских направлений заявлены:

• «Омск — Новосибирск»;
• «Томск — Новосибирск»;
• «Новокузнецк — Кемерово — Новосибирск»;
• «Бийск — Барнаул — Новосибирск».

Финансировать стройку предлагают только за счёт частных и иностранных инвесторов. Один километр трассы, по оценке авторов, обойдётся до 300 млн рублей.

Профессор ОмГУПСа и урбанист Сергей Костарев уверяет: высокоскоростную магистраль технически создать реально, но потребуются новая дорога и покупка технологии. Тогда стоимость проекта превысит сотни миллиардов рублей.

«Когда у нас строят дорогу длиной 10 километров строят за миллиард рублей, стоимость такой магистрали будет существенно выше», — сообщил Костырев NGS55.RU.

Экономическую модель частной сети Костарев считает несостоятельной: пассажиропотока между сибирскими городами не хватит для окупаемости.

«Это будут сотни человек в день. В Европе такие поезда ходят каждый час, перевозят тысячи людей, но билет стоит около 100 евро — столько же, сколько самолет. До Новосибирска лететь 50 минут, а на поезде — полтора часа за те же деньги. Желающих будет немного, экономического эффекта не будет».

Смущают Костарева и заявленные параметры проекта: проехать из одного города в другой за 15 минут при скорости поезда 400 км/ч просто невозможно.

«Поезд может ехать со скоростью 400 км/ч, но чтобы добраться до Новосибирска за 15–30 минут нужна скорость 2500 км/ч».